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李嘉诚投资的癌症疗法对接平台进入中国患者 [复制链接]

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癌症治疗的专业知识和患者之间存在巨大“鸿沟”,旨在消除这个鸿沟的癌症疗法对接平台Driver近日确定进入中国。根据彭博社(Bloomberg)报道,在经历数百人的17个月的试运行后,Driver已经在中美同步上线,开始正式签署病人。

Driver公司成立于年,联合创始人是来自哈佛大学的肿瘤学专家WilliamR.Polkinghorn博士和PetrosGiannikopoulos博士。李嘉诚是该公司的首个投资人,之后也有其他投资者加入。据悉,目前公司已经获得万美元的资金支持。

基于其正在开发的技术平台,Driver公司在美国旧金山和中国南方的实验室已经分析了许多患者的肿瘤、DNA和其他的医疗记录。同时,公司拥有一款应用程序(app),可以向患者展示全球范围内与特定肿瘤匹配的最佳治疗方案和临床试验。

公开报道称,在美国,Driver目前已与美国国家癌症研究所、梅奥医学中心、克利夫兰诊所、医院、加州大学旧金山分校综合癌症中心、密歇根大学癌症中心、斯坦福大学癌症研究所等31家医疗机构达成合作;在中国,则对接了国家癌症中心、浙江大学医院、汕头大学医学院等。在全球,共计36家合作伙伴。

中国的国家癌症中心计划使用Driver的平台来管理其正在开展的多个临床试验。

从全球范围内来看,过去10年间,全球癌症的发病及死亡增长了约22%。在我国,癌症已成为我国居民的第一大死亡原因。全国癌症中心发布的数据显示,年我国癌症新发病人数达万,死亡人数达万。

根据信息技术与医疗服务机构IQVIA的说法,癌症药物和实验治疗已经激增,每年全世界在这些药物上花费亿美元。然而,患者仍然难以方便地找到适合的治疗方案。

而中国癌症治疗资源不足的状况更加严重。《全球肿瘤学杂志》的一篇论文称,中国每万人只有18个肿瘤学家,而在美国的人数为人。

就诊资源的不足,再加上国内新药上市相对较慢,一些癌症等重症患者不得不寻求海外就医,但一来语言限制,二来癌症治疗专业性较强,信息获得较难。

Driver认为癌症患者需要“轻松获得现有的治疗方案”。Driver的服务包括将患者与适合的癌症治疗方案相匹配,为癌症患者提供后续护理方案,后期还有面向健康人群的的服务,及面向医疗机构从业者的服务。

不过,目前海外就医市场上,春雨国际、盛诺一家等实际上也承担着帮助病患寻求海外最医院机构的功能。中介机构已经发展到相当阶段。仅看年的数据,海外医疗的中介已经超过0家。

此外,Driver提供的一套服务,包括肿瘤样本和病历处理,随后的匹配治疗方案,价格为美元,即2万人民币。花费2万元获取癌症疗法的信息,对大多数中国患者是否有吸引力还很难说。

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