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大成公论公募REITs审核重点基本 [复制链接]

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前言

经检索,截至年2月,中国大陆地区已有11只公开募集基础设施领域不动产证券投资基金(下称“基础设施基金”)成功发行并上市,累计申报项目已达14只。

11只已上市的基础设施基金,首批9只于年6月上市,其中,于深圳证券交易所(下称“深交所”)上市4只,分别是平安广州交投广河高速公路封闭式基础设施证券投资基金(下称“平安交投广河高速REIT”,基金代码)、红土创新盐田港封闭式基础设施证券投资基金(下称“红土创新盐田港REIT”,基金代码)、博时招商蛇口产业园封闭式基础设施证券投资基金(下称“博时蛇口产园REIT”,基金代码)和中航首钢生物质封闭式基础设施证券投资基金(下称“中航首钢绿能REIT”,基金代码),于上海证券交易所(下称“上交所”)上市5只,分别是中金普洛斯仓储物流封闭式基础设施证券投资基金(下称“中金普洛斯REIT”,基金代码)、富国首创水务封闭式基础设施证券投资基金(下称“富国首创水务REIT”,基金代码)、东吴苏州工业园区产业园封闭式基础设施证券投资基金(下称“东吴苏园产业REIT”,基金代码)、华安张江光大园封闭式基础设施证券投资基金(下称“华安张江光大园REIT”,基金代码)和浙商证券沪杭甬高速封闭式基础设施证券投资基金(下称“沪杭甬杭徽REIT”,基金代码);第二批2只于年11月上市,其中华夏越秀高速公路封闭式基础设施证券投资基金(下称“华夏越秀高速公路REIT”,基金代码)于深交所上市,建信中关村产业园封闭式基础设施证券投资基金(下称“建信中关村产业园REIT”,基金代码)于上交所上市。

本文根据国家层面现行有效的政策规定,结合11只已上市基础设施基金公开披露的文件资料,从法律角度对基础设施基金的审核重点、基本架构及搭建过程中的

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